廣州十一號線首列車順利抵達(dá)赤沙車輛段

　　1月5日，據(jù)廣州地鐵消息，日前，廣州十一號線首列車順利抵達(dá)赤沙車輛段，為該線路各項(xiàng)建設(shè)運(yùn)營籌備工作又邁進(jìn)了重要的一步。接下來將結(jié)合十一號線建設(shè)進(jìn)度，加快推進(jìn)列車調(diào)試工作，為后續(xù)線路的開通運(yùn)營提供有力保障。

　　據(jù)悉，該線車輛項(xiàng)目共采購8節(jié)編組A型車55列，均為時(shí)速80公里A型中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車，車長185.6米、車寬3.09米、車內(nèi)高2.1米，載客量可達(dá)3460人。列車配置變頻空調(diào)、空氣凈化裝置，具有空氣凈化及病毒消殺功能;車輪安裝了降噪阻尼環(huán)，減少車輪向外輻射噪聲，而客室地板結(jié)構(gòu)則采用由“隔聲氈—鋁蜂窩板—地板布”組成的“三明治”結(jié)構(gòu)，有效控制及降低車輛噪聲。此外，列車還采用多項(xiàng)智能先進(jìn)技術(shù)，具備自動(dòng)發(fā)車、跳躍、對位隔離等自動(dòng)運(yùn)行功能，能實(shí)現(xiàn)行車關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施的實(shí)時(shí)感知、在線檢測、故障預(yù)警、健康評估等功能，為列車提供全方位的安全保護(hù)。

　　截至2023年底，廣州十一號線(火車站—琶洲—火車站)全線土建工程累計(jì)完成96%;2座車站(員村和天河公園)已開通，28座已封頂開始機(jī)電施工，1座正在進(jìn)行土建施工，1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作;32個(gè)區(qū)間中，1個(gè)(員村至天河公園)已建成開通，31個(gè)全部貫通，正在進(jìn)行軌道施工;赤沙車輛段土建完工，出入段線已貫通。

　　據(jù)介紹，廣州十一號線作為廣州首條地鐵環(huán)線，是強(qiáng)化廣州地鐵線網(wǎng)整體性、緩解廣州中心城區(qū)交通壓力的環(huán)形骨架線路，具有線路里程長、換乘站點(diǎn)多等特點(diǎn)。該線路全長約44.2公里，全部采用地下敷設(shè)方式，全線共設(shè)車站32座，其中換乘站24座，設(shè)置赤沙車輛段1座。